ఎలక్ట్రిక్ రీచ్ ట్రక్
ఫోర్క్ యొక్క టిల్టింగ్ మొత్తం వాహనం యొక్క స్థిరత్వాన్ని మరియు ఎత్తులో లోడ్ చేసే సామర్థ్యాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ప్రతిపాదనrtional నియంత్రణ వ్యవస్థ మంచి చిరాకు పనితీరు, మరింత స్థిరమైన పని మరియు మరిన్నింటిని కలిగి ఉందిprecise నియంత్రణ.
దిhఎనిమిది పరిమితి ఫంక్షన్, ఫోర్కులు గరిష్ట ఎత్తుకు ఎత్తినప్పుడు ట్రైనింగ్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించడానికి లిఫ్టింగ్ మోటార్ స్వయంచాలకంగా పవర్ ఆఫ్ అవుతుంది.
టర్నింగ్ వేగ పరిమితి నియంత్రణ ట్రక్కును నిరోధిస్తుందినుండిm తిరిగేటప్పుడు పక్కకి తిప్పడం.
UపాడతారుCAN బస్ కమ్యూనికేషన్ టెక్నాలజీ, ఎలక్ట్రికల్ వైరింగ్ సులభం, అనుకూలత మంచిది మరియు విశ్వసనీయత ఎక్కువగా ఉంటుంది.
AC frఈక్వెన్సీ కన్వర్షన్ స్పీడ్ కంట్రోల్ టెక్నాలజీ డ్రైవింగ్, లిఫ్టింగ్ మరియు స్టీరింగ్ డ్రైవ్ల స్టెప్లెస్ క్లోజ్డ్-లూప్ స్పీడ్ కంట్రోల్ని అనుమతిస్తుంది, ఇది ఖచ్చితమైనది మరియు నమ్మదగినది.
శక్తి సమర్థవంతమైన
Hఅయ్యో-స్పీడ్ లిఫ్టింగ్ మరియు నియంత్రణ తగ్గించడం మీ పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఇది AC డ్రైవ్ మోటర్, హైడ్రాలిక్ పంప్ మోటార్ మరియు స్టీరింగ్ మోటారును స్వీకరిస్తుంది, సుదీర్ఘ సేవా జీవితం, నిర్వహణ-రహిత మరియు విశ్వసనీయ పనితీరుతో.
శక్తి పునరుద్ధరణను సాధించడానికి మరియు బ్యాటరీ లిఫ్ట్ని పొడిగించడానికి పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్.
అన్ని లైట్లు LED, మన్నికైన మరియు శక్తిని ఆదా చేస్తాయి.
బలమైన డిజైన్ & అద్భుతమైన స్థిరత్వం
దిpoశక్తివంతమైన చట్రం నిర్మాణం మరియు సామూహిక పంపిణీ యొక్క సహేతుకమైన కేంద్రం ఫోర్క్లిఫ్ట్ అద్భుతమైన స్థిరత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
చట్రం వెనుక గోడ యొక్క పెద్ద ఆర్క్ వాహనం యొక్క టర్నింగ్ వ్యాసార్థంతో సమానంగా ఉంటుంది, ఇది అందంగా ఉంటుంది మరియు చిన్న టర్నింగ్ వ్యాసార్థం ఉంటుంది.
లిఫ్టింగ్ సిలిండర్ మరియు పైప్లైన్ వ్యవస్థ యొక్క సహేతుకమైన లేఅవుట్, మాస్ట్ పైప్లైన్ సరళమైనది మరియు అందమైనది, మరియు దృష్టి మంచిది.
హై-ప్రెసిషన్ ఫార్వర్డ్ స్లైడింగ్ రైల్ మరియు అద్భుతమైన క్లియరెన్స్ కాంపెన్సేషన్ డిజైన్ మాస్ట్ల ఫార్వర్డ్ మూమెంట్ను మరింత స్థిరంగా చేస్తాయి.
విభిన్న ఐచ్ఛిక ఫంక్షన్
సైడ్ బ్యాటరీ వెలికితీత.
HD వీడియో కెమెరా
ఎలక్ట్రానిక్ ఎత్తు ముందుగా ఎంచుకున్న సిస్టమ్.
ఇంటిగ్రేటెడ్ సైడ్ షిఫ్ట్.
ఎలక్ట్రిక్ రీచ్ ట్రక్ స్పెసిఫికేషన్ | |||||
దంతవైద్యం | 1.1 | తయారీదారు | నోబెల్లిఫ్ట్ | ||
1.2 | మోడల్ | RT20P | |||
1.3 | డ్రైవ్ | విద్యుత్ | |||
1.4 | ఆపరేటర్ రకం | కూర్చున్నారు | |||
1.5 | లోడ్ సామర్థ్యం / రేట్ చేయబడిన లోడ్ | Q | kg | 2000 | |
1.6 | లోడ్ కేంద్రం | c | mm | 600 | |
1.8 | లోడ్ దూరం, ఫోర్క్ల ముఖానికి సపోర్ట్ ఆర్మ్ వీల్ మధ్యలో | x | mm | 405/234 | |
1.9 | వీల్ బేస్ | y | mm | 1590 | |
బరువులు | 2.1 | బ్యాటరీతో సహా సేవా బరువు | kg | 5200 | |
2.3 | యాక్సిల్ లోడ్, లోడ్ లేకుండా మాస్ట్ ఉపసంహరించబడింది, డ్రైవ్/సపోర్ట్ ఆర్మ్ వీల్ | kg | |||
2.4 | యాక్సిల్ లోడ్, లోడ్తో పొడిగించబడిన మాస్ట్, డ్రైవ్/సపోర్ట్ ఆర్మ్ వీల్ | kg | |||
2.5 | యాక్సిల్ లోడ్, లోడ్తో ఉపసంహరించబడిన మాస్ట్, డ్రైవ్/సపోర్ట్ ఆర్మ్ వీల్ | kg | |||
చక్రాలు | 3.1 | డ్రైవ్/సపోర్ట్ ఆర్మ్ వీల్ | PU | ||
3.2 | చక్రాల పరిమాణం, ముందు | 406 x152 | |||
3.3 | చక్రం పరిమాణం, వెనుక | 330 x 140 | |||
3.5 | చక్రాలు, ముందు/వెనుక సంఖ్య (x=నడిచే చక్రాలు) | 1x/2 | |||
3.7 | ట్రాక్ వెడల్పు, వెనుక | b11 | 1290 | ||
కొలతలు | 4.1 | ఫోర్క్ యొక్క వంపు, ముందుకు/వెనుకకు | α/β | డిగ్రీ | 4°/-2° |
4.2 | ఎత్తు, మాస్ట్ పొడిగించబడింది | h1 | mm | 4900 | |
4.3 | ఉచిత లిఫ్ట్ | h2 | mm | 4290 | |
4.4 | లిఫ్ట్ ఎత్తు | h3 | mm | 12500 | |
4.5 | విస్తరించిన మాస్ట్ ఎత్తు | h4 | mm | 13410 | |
4.7 | ఓవర్ హెడ్ గార్డు ఎత్తు (క్యాబ్) | h6 | mm | 2200 | |
4.8 | సీటు ఎత్తు | h7 | mm | 1100 | |
4.10 | మద్దతు ఆయుధాల ఎత్తు | h8 | mm | 270 | |
4.15 | తగ్గించబడిన ఫోర్క్ల ఎత్తు | h13 | mm | 40 | |
4.19 | మొత్తం పొడవు | l1 | mm | 2580 | |
4.20 | ఫోర్కుల ముఖానికి పొడవు | l2 | mm | 1430 | |
4.21 | మొత్తం వెడల్పు | b1/b2 | mm | 1430/1270 | |
4.22 | ఫోర్క్ కొలతలు | s/e/l | mm | 40/120/1150 | |
4.23 | ఫోర్క్ క్యారేజ్ ISO 2328, క్లాస్/టైప్ A, B | 2/A | |||
4.25 | ఫోర్కులు అంతటా వెడల్పు | b5 | mm | 240-740 | |
4.26 | మద్దతు ఆయుధాల మధ్య దూరం | b4 | mm | 1000 | |
4.28 | దూరాన్ని చేరుకోండి | l4 | mm | 640 | |
4.31 | గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, లోడ్తో, మాస్ట్ క్రింద | m1 | mm | 90 | |
4.32 | గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, చక్రాల కేంద్రం | m2 | mm | 75 | |
4.33 | ప్యాలెట్ల కోసం నడవ వెడల్పు 1000 x 1200 క్రాస్వేలు | అస్ట్ | mm | 2880 | |
4.34 | ప్యాలెట్ల కోసం నడవ వెడల్పు 800 x 1200 పొడవు | అస్ట్ | mm | 2975 | |
4.35 | టర్నింగ్ వ్యాసార్థం | Wa | mm | 1840 | |
4.37 | మద్దతు చేతులు అంతటా పొడవు | l7 | mm | 2000 | |
పనితీరు డేటా | 5.1 | ప్రయాణ వేగం, లోడ్తో/లేకుండా | కిమీ/గం | 10/11 | |
5.2 | లిఫ్ట్ వేగం, లోడ్తో/లేకుండా | కుమారి | 0.35/0.5 | ||
5.3 | లోడ్తో/లేకుండా వేగాన్ని తగ్గించడం | కుమారి | 0.45/0.45 | ||
5.4 | లోడ్తో/లేకుండా వేగాన్ని చేరుకోండి | కుమారి | 0.1 / 0.1 | ||
5.8 | గరిష్టంగాగ్రేడ్తో/లోడ్ లేకుండా | % | 10/10 | ||
5.10 | సర్వీస్ బ్రేక్ | హైడ్రాలిక్/ఎలక్ట్రిక్ | హైడ్రాలిక్/ఎలక్ట్రిక్ | ||
విద్యుత్ మోటారు | 6.1 | డ్రైవ్ మోటార్ రేటింగ్ S2 60 నిమి | kW | 7 | |
6.2 | లిఫ్ట్ మోటార్ రేటింగ్ S3 15% | kW | 12.5 | ||
6.4 | బ్యాటరీ వోల్టేజ్, నామమాత్రపు సామర్థ్యం K5 | V/Ah | 48/700-48/930 | ||
6.5 | బ్యాటరీ బరువు | kg | 1450(930Ah)/1145(700Ah) | ||
ఇతర | ఎలక్ట్రిక్ మరియు కంట్రోలర్ | 电气及控制 | AC | ||
డ్రైవ్ మోటార్ రేటింగ్ S2 60 నిమి | EN 12 053 ప్రకారం డ్రైవర్ చెవి వద్ద ధ్వని స్థాయి | dB(A) | 68 |
