2.5-5.0T 2WD&4WD డీజిల్ రఫ్ టెర్రైన్ ఫోర్క్లిఫ్ట్
Manforce RT సిరీస్ రఫ్ టెర్రైన్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ అనేది మట్టి, కొండపైన, వ్యవసాయ భూమి, అటవీ, నిర్మాణ క్షేత్రం వంటి కఠినమైన వాతావరణాలలో ఫోర్క్లిఫ్ట్ ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది. దీనికి రెండు విభాగాలు ఉన్నాయి: 2వీల్ డ్రైవ్(2WD) 2.5టన్-3.5టన్, 5టన్ మరియు 4వీల్ డ్రైవ్(4WD ) 2.5ton-3.5ton.దీని రూపకల్పన ట్రాన్స్ఫార్మర్స్: బంబుల్బీ నుండి సూచనను తీసుకుంటుంది మరియు యంత్రానికి ఘనమైన నిర్మాణాన్ని మరియు వివిధ కఠినమైన భూభాగ అనువర్తనాల్లో సౌలభ్యాన్ని ఇస్తుంది.
వివరాలు:
1. టూ వీల్ డ్రైవ్ (2WD) రఫ్ టెర్రైన్ ఫోర్క్లిఫ్ట్
- కఠినమైన భూభాగంలో బలమైన వశ్యత
- 100% అవకలన లాక్, 16%-20% గ్రేడబిలిటీ (లాడెన్)
2. కాంపాక్ట్ ఫోర్ వీల్ డ్రైవ్ రఫ్ టెర్రైన్
- ManForce అసలైన ఉత్పత్తి రఫ్ టెర్రైన్ ఫీల్డ్లను భర్తీ చేసింది
- పేటెంట్ పొందిన స్వీయ-రూపకల్పన యాక్సిల్ & ట్రాన్స్మిషన్, కాంపాక్ట్ పరిమాణం యూరోపియన్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది
- గరిష్ట శ్రేణి (లాడెన్): 45%-50%
1. టూ వీల్ డ్రైవ్ (2WD) రఫ్ టెర్రైన్ ఫోర్క్లిఫ్ట్
- కఠినమైన భూభాగంలో బలమైన వశ్యత
- 100% అవకలన లాక్, 16%-20% గ్రేడబిలిటీ (లాడెన్)
2. కాంపాక్ట్ ఫోర్ వీల్ డ్రైవ్ రఫ్ టెర్రైన్
- ManForce అసలైన ఉత్పత్తి రఫ్ టెర్రైన్ ఫీల్డ్లను భర్తీ చేసింది
- పేటెంట్ పొందిన స్వీయ-రూపకల్పన యాక్సిల్ & ట్రాన్స్మిషన్, కాంపాక్ట్ పరిమాణం యూరోపియన్ ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది
- గరిష్ట శ్రేణి (లాడెన్): 45%-50%
ఉత్పత్తి పరిధి: 2.5-3.5టన్ 2WD మరియు 4WD
డీజిల్ ఇంజిన్: యన్మార్ 4TNE98 43KW 206N.M
మిత్సుబిషి S4S 35.3KW 186N.M
ట్రాన్స్మిషన్: 2F/1Rతో టార్క్ కన్వర్టర్ టైప్ ట్రాన్స్మిషన్, గరిష్టంగా వేగవంతమైన వేగం మరియు బలమైన గ్రేడ్బిలిటీని అందిస్తుంది.45% (పూర్తిగా లోడ్ చేయబడింది);
ఇరుసు: పెద్ద స్టీరింగ్ కోణంతో వెనుక ఇరుసు, ఇది చాలా మంచి టర్నింగ్ వ్యాసార్థాన్ని అనుమతిస్తుంది;
వివిధ ఫీల్డ్ పరిస్థితులు, మొత్తం పరిమాణం మరియు స్వీయ బరువు కోసం విస్తృత వీల్బేస్ మరియు డీప్ ట్రెడ్ టైర్ ప్రత్యేకం: 2.5టన్ 3070*1450*2280మిమీ 4805కిలోలు 3.5టన్ 3085*1600*2325మిమీ 5460కిలోలు
ట్యూరింగ్ వ్యాసార్థం: 3080mm (అతి చిన్న టర్నింగ్ వ్యాసార్థం)




2WD&4WD డీజిల్ రఫ్ టెర్రైన్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ స్పెసిఫికేషన్ | ||||||||
1 | టైప్ చేయండి | 4WD | 2WD | |||||
1 | మోడల్ | R4D25 | R4D35 | R2D25 | R2D35 | |||
2 | శక్తి రకం | డీజిల్ | ||||||
3 | రేట్ చేయబడిన సామర్థ్యం | kg | 2500 | 3500 | 2500 | 3500 | ||
4 | లోడ్ కేంద్రం | mm | 500 | |||||
6 | ఉచిత లిఫ్ట్ ఎత్తు | mm | 165 | 170 | 165 | 170 | ||
7 | ఫోర్క్ పరిమాణం | L×W×T | mm | 1070×122×40 | 1070×125×45 | 1070×122×40 | 1070×125×45 | |
8 | ఫోర్క్ రెగ్యులేటింగ్ పరిధి | కనిష్ట/గరిష్టం. | mm | 250-1310 | 250-1500 | 250-1310 | 250-1500 | |
9 | మాస్ట్ వంపు కోణం | F/R | Deg | 10°/12° | ||||
10 | ఫ్రంట్ ఓవర్హాంగ్ | mm | 580 | 595 | 580 | 595 | ||
11 | వెనుక ఓవర్హాంగ్ | mm | 605 | |||||
12 | కనిష్టగ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మాస్ట్ దిగువన) | mm | 220 | |||||
13 | మొత్తం కొలతలు | ఫోర్క్ నుండి ముఖానికి పొడవు (ఫోర్క్ లేకుండా) | mm | 3070 | 3085 | 3070 | 3085 | |
14 | మొత్తం వెడల్పు | mm | 1450 | 1600 | 1557 | 1600 | ||
15 | మాస్ట్ ఎత్తు తగ్గించబడింది | mm | 2230 | 2325 | 2230 | 2325 | ||
16 | మాస్ట్ పొడిగించిన ఎత్తు (బ్యాక్రెస్ట్తో) | mm | 4170 | 4300 | 4170 | 4300 | ||
17 | ఓవర్ హెడ్ గార్డు ఎత్తు | mm | 2260 | 2280 | 2260 | 2280 | ||
18 | టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (వెలుపల) | mm | 3080 | 2859 | ||||
19 | కనిష్ట.రైట్ యాంగిల్ నడవ వెడల్పు (లోడ్ పొడవు మరియు క్లియరెన్స్ జోడించండి) | mm | 2630 | 2690 | 2680 | 2690 | ||
20 | వేగం | ప్రయాణం (లాడెన్/అన్లాడెన్) | కిమీ/గం | 19/20 | 18/19 | 19/20 | 21/22 | |
21 | లిఫ్టింగ్ (లాడెన్/అన్లాడెన్) | మిమీ/సెకను | 600/620 | 480/500 | 570/590 | 450/470 | ||
22 | లోయరింగ్ (లాడెన్/అన్లాడెన్) | మిమీ/సెకను | 440 | |||||
23 | Max.Drawbar పుల్ (లాడెన్) | KN | 38 | 17 | ||||
24 | గరిష్ట గ్రేడబిలిటీ (లాడెన్) | % | 50 | 45 | 20 | 16 | ||
25 | టైర్ | ముందు | 12-16.5-12PR | 14-17.5-14PR | 12-16.5-12PR | 14-17.5-14PR | ||
26 | వెనుక | 10.0/75-15.3 | 10.0/75-15.3 | 27×10-12-12PR | 27×10-12-12PR | |||
27 | నడక | ముందు | mm | 1125 | 1250 | 1250 | 1250 | |
28 | వెనుక | mm | 1198 | 1198 | 1205 | 1205 | ||
29 | వీల్ బేస్ | mm | 1880 | |||||
30 | స్వీయ బరువు | kg | 4850 | 5460 | 4500 | 5180 | ||
31 | బరువు పంపిణీ | బరువు నింపిన | ముందు | kg | 6600 | 7750 | 6000 | 7700 |
32 | వెనుక | kg | 750 | 1200 | 1000 | 980 | ||
33 | లాడెడ్ | ముందు | kg | 2180 | 2500 | 1810 | 2070 | |
34 | వెనుక | kg | 2670 | 2960 | 2690 | 3110 | ||
35 | బ్యాటరీ | వోల్టేజ్/కెపాసిటీ | V/Ah | 12/90 | ||||
44 | ప్రసార | తయారీ | చైనా | |||||
46 | వేదిక | F/R | 2/1 | |||||
47 | ఆపరేషన్ ఒత్తిడి (జోడింపుల కోసం) | MPa | 20 |